Najpomembneje je, da doslej pri letalski liniji Maribor-Düsseldorf nihče od približno 600 kupcev kart ni bil oškodovan. Da letalski prevoznik Express Airways ni za letalo Boeing 737 pravočasno dobil ne licence za letenje in ne spričevala AOC, meče nanje slabo luč ter jim zato nastajajo nepotrebni dodatni stroški, piše Damijan Toplak v Večeru.

Slaba luč je padla tudi na Aerodrom Maribor, ki ima sodobno infrastrukturo z letno kapaciteto do 600 tisoč potnikov – lani so jih prepeljali vsega 25 tisoč – ter se po lanskem londonskem Southendu in Adrii trudi vzpostaviti redno letalsko povezavo z večjim evropskim letališkim vozliščem.

Ker so do zdaj prodali malo kart in ker bo verjetno moralo miniti še nekaj časa, da od slovenske agencije za civilno letalstvo prejmejo vse ustrezne dokumente, so se pri Expressu racionalno odločili, da za linijo Maribor-Düsseldorf prodajajo karte šele od 2. junija naprej.

To je po novem odločilni datum, ko bo mogoče oceniti, ali bo Express uspešen s to linijo, ki ji namerava dodati linijo Priština-Düsseldorf z vmesnim postankom v Mariboru, od 16. junija naprej pa čarterske lete iz Maribora v špansko Girono severno od Barcelone.

Neuradno naj bi Express Airways najem letala, ki naj bi se nahajalo v Bukarešti, mesečno stal 75 tisoč evrov, in vsak dan, bolje rečeno uro, ko je letalo na tleh, najemniku nastajajo stroški, ki se povečujejo, če mora kupovati nadomestne karte in urejati nadomestne cestne prevoze do Gradca in nazaj. Zakaj so prodali malo kart, sploh na nemški strani, je drugo vprašanje, še piše komentator.

Vir: STA

Na mariborski fakulteti za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo te dni ponovno poteka tekmovanje študentov tehniških strok v izdelavi najnosilnejšega mostu iz špagetov.

Svoje spretnosti in znanja bo pomerilo 123 tekmovalcev iz osmih držav, ki imajo do četrtka čas, da izdelajo najbolj vzdržljivo konstrukcijo.

Mednarodno tekmovanje Ali je kaj trden most?, ki poteka že sedmo leto, prireja študentski svet omenjene fakultete v sodelovanju z Društvom študentov fakultete za gradbeništvo. Od danes do četrtka bodo tako gostili tekmovalce iz 20 različnih izobraževalnih ustanov iz Egipta, Turčije, Italije, Poljske, Bosne in Hercegovine, Srbije, Hrvaške in Slovenije.

Pri gradnji mostov lahko študenti kot material uporabljajo le špagete in lepilo. Razpon mostu mora znašati 100 centimetrov, širina do 20 centimetrov, medtem ko višina mostu ni omejena.

Izdelane konstrukcije bodo ocenjene na zaključni prireditvi v četrtek ob 15. uri. Na lanskem tekmovanju je najbolj trden most vzdržal obtežitev rekordnih 46 kilogramov.

Letos tudi “mini” tekmovanje
Študenti na ta način uporabijo svoje teoretično znanje v praksi. “Naučijo se timskega dela, odkrivajo meje možnega pri gradnji mostov ter imajo na voljo mreženje z domačimi in tujimi podjetji, ki pridejo med tekmovanjem na dogodek,” so navedli organizatorji.

Da bi vzpodbudili zanimanje tudi pri mlajših generacijah, so letos poleg srednjih šol povabili tudi osnovne šole na “mini” tekmovanje, na katerem bodo v sredo gradili manjše mostove razpona 40 centimetrov.

VIR: STA

Okoli 20 potnikov je danes z mariborskega letališča vendarle poletelo v Düsseldorf, je potrdil direktor družbe Aerodrom Maribor Ladimir Brolih. Letalo bi moralo sicer poleteti že v četrtek, a je prišlo do zapletov, saj letalski prevoznik Express Airways, ki bi moral opravljati lete iz Maribora, še nima veljavnega spričevala.

Prvo letalo družbe Express Airways bi moralo z mariborskega letališča v nemški Düsseldorf poleteti v četrtek, a je prišlo do zapletov zaradi veljavnosti spričevala družbe. Brolih je v četrtek izrazil pričakovanje, da bo prevoznik svoje obveznosti izpolnil, je pa pojasnil, da se prevoznik po njegovih informacijah še vedno trudi dobiti veljavno spričevalo za boeing, ki so ga najeli.

Danes je tako z mariborskega letališča poletelo manjše letalo, na katerem je bilo okoli 20 potnikov.

Razen omenjene redne linije druge z mariborskega letališča v tej sezoni niso predvidene, ampak zgolj čarterski leti. Brolih je v četrtek še pojasnil, da vodstvo Aerodroma Maribor ni v pogovorih za kakšno drugo linijo, saj so pričakovali, da bodo s to zgodbo odprli še eno dodatno linijo.

Vir: STA

Včeraj, na predvečer praznika dela, so kres že tradicionalno prižgali na dveh mariborskih lokacijah, v Koblarjevem zalivu in Radvanju.

Na predvečer praznika dela so se v Koblarjevem zalivu številni obiskovalci zbrali na tradicionalnem kresovanju, ki ga je kot vsako leto tudi tokrat pripravila Zveza svobodnih sindikatov Slovenije. Na obrežju reke Drave so za zabavo poskrbeli ansambel Viničarji ter skupini Akustični Orgazem in Rock Partyzani.

Pri gasilskem domu v Radvanju so kot leta doslej kresovanje pripravili člani Turističnega društva (TD) Radvanje in gasilci prostovoljnega gasilskega društva (PGD) Radvanje.

Nogometna zveza Slovenije je v začetku tedna uvedla disciplinski postopek zoper NK Maribor zaradi navijaških izgredov med in po tekmi 31. kroga med Mariborom in Luko Koper, disciplinski sodnik NZS Roman Rogelj pa je danes Mariborčane kaznoval z dvema tekmama brez prisotnosti navijačev na južni tribuni, plačati pa bodo morali še 15 tisoč evrov.

Organizirana navijaška skupina NK Maribor je med tekmo z Luko Koprom na tribuni prižgala in na igralno površino odvrgla večje število pirotehničnih sredstev, neposredno po končani tekmi pa je večje število članov organizirane navijaške skupine NK Maribor, nezadovoljnih z neodločenim izidom, vdrlo na igrišče in ustrahovalo igralce, da so slekli drese in jih izročili navijačem.

Disciplinski sodnik NZS je v obrazložitvi kazni zapisal, da gre v tem primeru za “eklatanten primer psihičnega nasilja nad igralci, ki so bili javno osramočeni in ponižani, posledično pa je bila prizadeta tudi njihova osebna integriteta. Opisano ravnanje članov organizirane navijaške skupine ekipe Maribor je absolutno nesprejemljivo in nedopustno ter brez dvoma še eden izmed pokazateljev njihove popolne ignorance vseh zakonskih predpisov, opozoril in navodil organizatorja tekmovanja ter načel fair playa, hkrati pa tudi dokaz, da je edino vodilo njihovega delovanja zakon ulice, po katerem so za dosego lastnih interesov in ciljev dovoljena vsa sredstva.”

Upoštevajoč navedeno in načelo ničelne tolerance pri presojanju vseh oblik spodbujanja in izvajanja nasilja v povezavi s 26a. členom Disciplinskega pravilnika NZS, je disciplinski sodnik izrekel skupno kazen nogometnemu klubu Maribor v višini 15.000 evrov, od tega 10.000 evrov zaradi psihičnega nasilja navijačev nad igralci, 950 evrov zaradi uporabe pirotehničnih sredstev, 3.000 evrov zaradi pasivnosti varnostne službe in 1.050 evrov zaradi predkaznovanosti.

Ker so člani organizirane navijaške skupine NK Maribor spet storili enega izmed prekrškov, ki se kaznujejo po 26/2a. členu DP, za katere je bila klubu že izrečena pogojna kazen igranja na dveh domačih prvenstvenih tekmah Prve lige Telekom Slovenije v Mariboru brez prisotnosti gledalcev na delu stadiona – tribuna jug, se omenjena pogojna kazen prekliče. Mariborčani bodo tako morali poleg enotne denarne kazni dve domači prvenstveni tekmi Prve lige Telekom Slovenije na domačem igrišču igrati brez prisotnosti gledalcev na južni tribuni stadiona v Ljudskem vrtu.

Aktualni državni prvaki so v letošnji sezoni v blagajno NZS zaradi navijaških izgredov vplačali že 59.550 evrov.

Vir:STA

Z mariborskega letališča bi moralo danes v nemški Düsseldorf poleteti prvo letalo družbe Express Airways, a se to ni zgodilo, saj še nimajo veljavnega spričevala. Direktor Aerodroma Maribor Ladimir Brolih kljub temu še ni vrgel puške v koruzo in od prevoznika pričakuje, da bo izpolnil svoje obveznosti.

Mediji so ta teden poročali, da je Express Airways odpovedal za danes predvideni let v Düsseldorf, za potnike pa naj bi našli nadomestno rešitev, in sicer nedeljski let prek Gradca.

Brolih je danes pojasnil, da pogodbe z Express Airways niso odpovedali in da vztrajajo pri njeni izpolnitvi. “Izpolnjevati morajo obveznosti do potnikov, ki so kupili karto, in na tem vztrajamo,” je dejal.

Prevoznik se po njegovih informacijah še vedno trudi dobiti veljavno spričevalo za boeing, ki so ga najeli. “To je njihova odgovornost. Mi ne moremo posegati v to, kdaj ga bodo dobili,” je pojasnil direktor.

Za linijo Maribor-Düsseldorf, na kateri bi morali leteti do konca sezone, so doslej prodali le okoli 20 kart, vendar Brolih ocenjuje, da bi se zanimanje dalo okrepiti. K majhni prodaji je po njegovem mnenju prispeval splet vseh okoliščin in zapletov.

“To je razumljivo. Mi še vedno ocenjujemo, da bi se ob normalnih razmerah karte dalo prodajati in približevati številki, ki smo jo napovedali na začetku, to je okoli 70-odstotna zasedenost, kar bi bilo optimalno, da se linija pokrije,” je povedal.

Razen omenjene redne linije druge z mariborskega letališča v tej sezoni niso predvidene, ampak zgolj čarterski leti. Vodstvo Aerodroma Maribor trenutno ni v pogovorih za kakšno drugo linijo, saj so pričakovali, da bodo s to zgodbo odprli še eno dodatno linijo, je pojasnil Brolih.

Vir: STA

Iz podjetja Snaga so sporočili, da so si po včerajšnjem celodnevnem sneženju, danes ogledali razsežnosti posledic, ki jih je netipično vreme za ta letni čas pustilo v vseh parkih v mestu.

“Ugotovili smo, da so nekatere veje polomljene visoko v krošnjah, kar predstavlja dodatno nevarnost za sprehajalce, zato smo vse parke v mestu zaprli,” so sporočili iz Snage. Na to, da so parki zaprti, opozarja trak, ki preprečuje dostop do pešpoti, in čeprav ovira ni takšna, da je občani ne bi mogli zaobiti, opozarjajo, da je zadrževanje pod krošnjami dreves v takšnih okoliščinah lahko tudi smrtno nevarno, zato naj občani nevarnosti ne podcenjujejo. K temu pa dodajajo: “Hkrati smo že pričeli odstranjevati polomljeno vejevje, kar bomo, glede na obseg poškodovanega drevja, počeli tudi v prihodnjih dneh.”

Dogajanje na mariborski univerzi bo začel spremljati rek, da papir vse prenese. Od odprtih pisem do podajanja žogice, kdo bo s kom boljše obračunal. Tokrat sta si v lase skočila predsednica Visokošolskega sindikata Univerze v Mariboru, Marija Javornik Krečič in rektor UM, Igor Tičar.

Javornik Krečičeva je že na seji Upravnega odbora UM prejšnji teden opozarjala, da komunikacije med rektorjem in zaposlenimi sploh ni, oziroma da vodstvo nima posluha za probleme v hiši. Kmalu zatem je sledila javna izjava sindikata, v katerem so se spraševali ali je rektor Igor Tičar še legitimen za vodenje te ustanove.

S svojim pismom, se je tokrat oglasil sam rektor, ki začne s stavkom: »V Mariboru imajo nekateri res veselje pisati pisma.« Medtem, ko je Javornik Krečičeva rektorja opomnila na pomembnost socialnega dialoga, jo je sam v pismu podučil, da dialog ne more biti pisanje javnih pozivov.

Razpisal se je tudi glede mobinga, ki je v zadnjih štirih mesecih na mariborski univerzi pustil največji pečat. Da so mediji po svoje napihnili zgodbo je med drugim prepričan Tičar in da se je mobing poskušal prikazati kot posledica njegovega rektorjevanja. »Prizadeti so skušali svoje stiske reševati interno, še prej pa z obširnimi razlagami nastopili v medijih,« piše Tičar.

Sindikat, oziroma podpisana predsednica, v svojem pismu omenja tudi, da že dalj časa opozarjajo na nezakonit plačni sistem. Govora je bilo tudi o odločitvi Vrhovnega sodišča, ki je v dveh individualnih sporih odločilo zoper univerzo in pritrdilo, da so pedagoški delavci ob izvolitvi v višji habilitacijski naziv v skladu z zakonom upravičeni do napredovanja v višji plačni razred. Na univerzi naj bi takšnih zaposlenih bilo več 100. Sindikat rektorju ob tem očita preveliko ukvarjanje s svojimi problemi, cilja seveda na upokojevanje, kot na probleme zaposlenih.

Naj samo omenimo, da bo univerza ravno zaradi teh nepredovanj nekako zagotoviti 1,7 milijona evrov, da delavce tudi poplača. Rektor v svoj zagovor v pismu pravi, da so te nepravilnosti začeli odpravljati z nastopom na vodstveni položaj.

Tičar je pismo zaključil z vprašanjem: »So moja prizadevanja, da v celoti končam svoj mandat, manj legitimna samo zato, ker sem rektor?

Pa da zaključimo z vprašanjem tudi mi. Ali lahko v prihodnje pričakujemo še kakšno odprto pismo? Na kateri strani bo žogica pristala tokrat.

Italijansko-slovenska družba Labiofam Europe ni spoštovala roka za zaključek prodajnega postopka Marifarma, ki se je iztekel 22. aprila in do katerega bi morala nakazati preostali denar, čeprav so NKBM oddali zavezujočo ponudbo in položili 100.000 evrov are. Kljub temu ustanovitelji Lekarn Maribor postopka za zdaj še niso prekinili.

Kot je potrdil predsednik občinske komisije za izvedbo prodajnega postopka Borut Bratina, do tega trenutka nima informacij, da je Labiofam zbral zadostna finančna sredstva ali jih nakazal na svoj račun. Če svet ustanoviteljev ne sprejme novega sklepa, se je postopek po njegovem mnenju z 22. aprilom končal.

“Vendar je glede na spremembo lastništva v NKBM smiselno počakati vsaj na odziv uprave in novega nadzornega sveta na ponudbo Labiofama za odkup terjatev do Marifarma, ki je pomemben sestavni del transakcije,” je povedal Bratina in dodal, da se bo komisija za prodajo po potrebi sestala takoj, ko bo to potrebno zaradi novih dejstev, tako da za zdaj ni še nič dokončnega.

Da prodaja Marifarma še vedno poteka, pa je potrdil tudi mariborski župan Andrej Fištravec in dodal, da bo tako vse dokler ne sprejmejo ustreznih formalnih sklepov o prodaji. Po njegovih informacijah se bo komisija sestala po praznikih, sam pa se želi dobiti z vodstvom Marifarma, Farmadenta, Lekarn in banke ter sprejeti skupno odločitev glede prodaje.

Komisija za prodajo bo po županovih besedah povedala svoje, kar se tiče formalnosti, vsebino pa bodo dorekli skupaj z vodstvom banke. Tako ustanovitelji kot banka so zainteresirani, da se prodaja izvede, pravi Fištravec in dodaja, da je kljub temu potrebno upoštevati ekonomske razmere v Marifarmu, ki mu konec junija preneha pogodba s ključnim naročnikom, zaradi česar se mu obeta zmanjšanje proizvodnje.

“Zato moramo pravočasno sprejeti ustrezne odločitve. Seveda obstajajo še drugi interesenti za nakup, ki se niso uspeli prijaviti v prodajni postopek v letu 2015,” je še dejal mariborski župan.

Časnik Večer je nedavno pisal, da naj bi se banka zavzemala za to, da se Mariborske lekarne za prodajo Marifarma pogajajo tudi z drugimi potencialnimi kupci, predvsem londonsko družbo Advinia Healt Care. Do prodaje družbe Labiofamu so skeptični tudi zaposleni, ki so v javnem pismu izrazili nasprotovanje prodaji, saj potencialni kupec doslej sploh še ni povedal, kaj naj bi v Marifarmu zanj proizvajali.

Marifarm je že nekaj časa v finančnih težavah, zato so lani začeli s postopkom njegove prodaje. Zavezujoči ponudbi sta oddala ukrajinski Arterium Corporation in Labiofam Europe s sedežem v Kopru, komisija za vodenje postopka prodaje pa se je na koncu pogajala le s slednjim.

Podjetje, ki zaposluje okoli sto ljudi, je bilo ustanovljeno leta 2008 z oddelitvijo od hčerinske družbe mariborskih lekarn Farmadent. Že od vsega začetka je podjetje poslovalo z izgubo, predvsem zaradi večmilijonskega kredita za izgradnjo stavbe, vredne 32 milijonov evrov.

Vir: STA